(D'Meenungen hei ausgedréckt sinn déi vum Auteur, Clyde Russell, e Kolumnist fir Reuters.)
Seaborne Kuel ass e rouege Gewënner ënner Energiekommoditéiten ginn, feelt d'Opmierksamkeet vu méi héije Rohöl a flëssege Äerdgas (LNG), awer genéisst staark Gewënn amgaang vun enger steigender Nofro.
Souwuel thermesch Kuel, déi a Kraaftwierker benotzt gëtt, wéi och Kockkuel, déi benotzt gi fir Stol ze maachen, hunn an de leschte Méint staark gepackt.An a béide Fäll war de Chauffeur gréisstendeels China, de weltgréisste Produzent, Importer a Konsument vum Brennstoff.
Et ginn zwee Elementer fir China d'Afloss op seaborne Kuel Mäert an Asien;robust Nofro wéi d'chinesesch Wirtschaft rebounds vun der Coronavirus Pandemie;a Peking seng politesch Wiel fir Importer aus Australien ze verbidden.
Béid Elementer ginn an de Präisser reflektéiert, mat mannerwäertege thermesche Kuel aus Indonesien de gréisste Beneficiaire.
De wëchentlechen Index fir indonesesch Kuel mat engem Energiewäert vu 4,200 Kikalorien pro Kilogramm (kcal / kg), wéi bewäert vun der Commodity Präis Berichterstattung Agence Argus, ass bal dräi Véierel eropgaang vu sengem 2021 nidderegen vun $ 36,81 pro Tonn op $ 63,98 an der Woch bis 2. Juli.
Et gëtt en Nofro-Pull-Element, deen hëlleft d'Präisser vun indoneseschen Kuel ze stäerken, mat Daten aus Commodity Analysten Kpler weisen datt China 18.36 Milliounen Tonnen vum weltgréisste Schëffer vun thermesch Kuel am Juni importéiert huet.
Dëst war deen zweetgréisste monatlecht Volumen, deen China aus Indonesien importéiert huet no Kpler records zréck op Januar 2017, nëmmen duerch de leschten Dezember 25,64 Milliounen Tonnen iwwerschratt.
Refinitiv, déi wéi Kpler Schiffbewegungen verfollegt, huet den Import vu China aus Indonesien e bësse méi niddereg am Juni op 14,96 Milliounen Tonnen.Awer déi zwee Servicer si sech eens datt dëst den zweethéchste Mount op Rekord war, mat Refinitiv Daten zréck op Januar 2015.
Béid sinn d'accord datt d'Import vu China aus Australien op bal Null erofgaang ass vun Niveauen ëm 7-8 Milliounen Tonnen pro Mount, déi sech duerchgesat hunn bis den inoffizielle Verbuet vu Peking an der Mëtt vum leschte Joer agefouert gouf.
De Gesamtkuelimport vu China aus alle Länner am Juni war 31,55 Milliounen Tonnen, laut Kpler, an 25,21 Millioune laut Refinitiv.
Australien Rebound
Awer wärend Australien, den zweetgréissten Exportateur vun thermesche Kuel an de gréisste vu Kockkuel, de China Maart verluer huet, konnt et Alternativen fannen an de Präis vu senge Kuel ass och staark eropgaang.
Benchmark héichwäerteg thermesch Kuel mat engem Energiewäert vu 6.000 kcal / kg am Hafen vun Newcastle ass d'lescht Woch op $ 135.63 pro Tonne ofgeschloss, deen héchsten an 10 Joer, an ëm méi wéi d'Halschent an de leschten zwee Méint eropgaang.
Dëse Grad vu Kuel gëtt haaptsächlech vu Japan, Südkorea an Taiwan kaaft, déi hannert China an Indien als Asien Top-Importer vu Kuel rangéieren.
Dës dräi Länner hunn am Juni 14,77 Milliounen Tonnen vun all Zorte vu Kuel aus Australien importéiert, laut Kpler, erof vun de 17,05 Milliounen am Mee, awer staark erop vun 12,46 Milliounen am Juni 2020.
Awer de richtege Retter fir australesch Kuel war Indien, dat am Juni e Rekord vun 7,52 Milliounen Tonnen vun alle Qualitéiten importéiert huet, erop vun 6,61 Milliounen am Mee a just 2,04 Milliounen am Juni 2020.
Indien tendéiert mëttlere Grad thermesch Kuel aus Australien ze kafen, déi mat enger wesentlecher Remise op de 6,000 kcal / kg Brennstoff verkeeft.
Argus bewäert 5,500 kcal / kg Kuel zu Newcastle bei $ 78,29 pro Tonn den 2. Juli. Wärend dëse Grad sech vun hiren 2020 Tiefpunkten verduebelt huet, ass et ëmmer nach e puer 42% méi bëlleg wéi de méi héichqualitativen Brennstoff populär bei Nordasiatesche Keefer.
Australien seng Kuelexportvolumen hu sech gréisstendeels erholl vum initialen Hit verursaacht vum China Verbuet an dem Verloscht vun der Nofro vun der Coronavirus Pandemie.Kpler bewäert Juni Sendungen op 31,37 Milliounen Tonnen vun alle Qualitéiten, erop vun 28,74 Milliounen am Mee an déi 27,13 Millioune vum November, wat de schwaachste Mount am Joer 2020 war.
Insgesamt ass et kloer datt de China säi Stempel iwwerall am aktuellen Rally an de Kuelpräisser ass: seng staark Nofro stäerkt indonesesch Kuel, a säi Verbuet op Importer aus Australien forcéiert eng Neiausrichtung vun den Handelsfloss an Asien.
(Redaktioun vum Kenneth Maxwell)
Post Zäit: Jul-12-2021